Category Archives: Topes para llantas

Caracteristicas:

• Protector de cables para usos interiores y exteriores.
• Protege las líneas eléctricas y cables de ser dañados por carretillas elevadoras y otros vehículos que pesen hasta 12,000 libras por eje.
• Protege alambres y cables de 1.125 «de diámetro.
• Excelente tapa de seguridad amarilla brillante.
• Tiene dos canales con espacios para una fácil administración de cables.
• La construcción de caucho de grado comercial pesa 15.75 lbs.
• Base de goma para trabajo pesado de grado comercial con una solapa de PVC.
• Canales de cable duales de 1.125 «x 1.125».
• Excelente tapa de seguridad amarilla brillante.
• La capacidad de 12,000 lb por eje permite vehículos pesados.
• Ángulo de aproximación suave de inclinación de 28 °.
• Tiene un canal de 2 «para el cruce del cable.
• Base de goma para trabajo pesado de grado comercial con una solapa de PVC.

Los topes son medidas efectivas para detener un vehículo, en el caso de los aeropuertos sirven para que los aviones se detengan en un punto concreto y evitar que los aviones se muevan. Esencialmente, es el mismo fundamento que se aplica a las zonas de estacionamiento para los coches, estos evitan que los vehículos sobrepasen la zona delimitada, de este modo no golpean a otros vehículos, el mobiliario, las paredes o obstáculos que hay en la cercanía.

Quizás la mayor diferencia con los topes para coche sea el tamaño, ya que los aviones son mucho más voluminosos, pesados y con mayor diámetro de rueda cuando se trata de un jumbo.

Estos topes estas fabricados en hule, goma y caucho para absorber el impacto de la rueda y detener el avión, estos topes pueden estar atornillados al asfalto o bien pueden ser de quitar y poner, en este caso solo se colocan cuando el avión se ha detenido del todo y tienen mayor inclinación para hacer cuña y bloquear la rueda, se suele poder uno en la parte delantera y otro en la parte trasera.

Para los topes de avión que van sujetados al firme de la pista, para instalarlos solo deberemos realizar unos agujeros donde colocaremos los pernos de sujeción para evitar el tope se mueva. Esta clase de topes están diseñados para estar a la intemperie da igual el tiempo que haga no se verán afectados, también son resistentes a los rayos UV, son resistentes al uso rudo y pueden ser sustituidos con facilidad.